Важное обьявление

Геморойно, особенно с обратной стороны шестерни

согласен
думаю к хорошему токарю надо, что б с капролоном повозился

Не нужно делать всё, только венец, на этой детали. На второй внутреннюю шестеренку вставить.
А зуборезчику ничего не надо?
Еще раз спрошу:

Вот о причинах правильно вопрос поставили. Тут бы разобраться.

chanoid , как там дросельная с пятнахи , поставили уже ???

У меня тоже горел долго чек , на Аисе сказали что это лямбда зонд , а поехал на СТО Митсубиси , посмотрели что ошибка на дросельную заслонку . Через несколько дней после диагностики машинка утром не захотела завестись , засунули меня к одному мастеру , через день он мне сказал что у дросельной заслонки в шетеренке поломались зубци , но он там как то ее повернул и машина завелась . Чек погас. Но теперь машина не предсказуемая : заведеш едет нормально , заглушиш и снова заведеш - загорится чек и начинает машину трусить , заглушу и снова заведу - чек горит но уже не трясет , потом опять все хорошо . Тоесть надо либо делать чтото з шестеренкой , либо менять дросельную заслонку

paul12021202,
если с шестерней проблема то с какой? а вообще то менять, наверно на газ давил сильно

Хм... Дави - не дави, а связь электрическая. Никак ногой заслонку не передавишь...

скорее всего вместе с шестеренкой мастер трогал и датчик дросельной заслонки (он внутри), у меня было тоже самое, когда ПОЛНОСТЬЮ разобрал дросель. Такое продолжалось пока снова точно не угадал положение датчика. Плюс ко всему глянь правильность установки монетки дроселя, бывает что ее ставят наоборот

Загнал машину к ребятам на ремонт , компьютер показал уже 5 ошибок . Выточили шестеренку , но заслонка на роботать не хочет . Думали поставить заслонку от Калины , тоже не подошла . Сейчас чтото еще ищут . И так уже месяц прошел . Может кто-то уже менял , напишите.

Посмотри с ВАЗ 2115 мастера говорили что один в один с нашей, только с новых моделей..

какие именно?

А у меня эта ошибка 1221 стала пропадать. Да-да, именно пропадать, а не появляться. Появилась то она давно, уже практически 2 года горит чек. Чистки дроссельной заслонки помогали слабо, после очередной чистки можно было поездить буквально день, а на следующий день чек загорался снова.
А вот сейчас с наступлением сильных морозов ошибка эта стала пропадать. С утра заведешь машину, чек горит. Покатаешься по городу по своим делам, причем несколько раз останавливаясь и глуша двигатель. И вот при очередном пуске с удовлетворением замечаешь, что чек погас. И уже в этот день не загорается. Но такое продолжается только в течение дня. На следующий день при пуске на холодную чек снова горит, но при последующем прогреве после 2-3 коротких поездок, чек снова гаснет.

также и у меня

А что именно также: ошибка 1221 также появилась 2 года назад или также сейчас стала пропадать в мороз?
Или чистка также не помогает?

Насчет чистки у меня вообще очень большие сомнения, что это действенный метод в борьбе с ошибкой 1221. Летом чистил дроссельную заслонку чуть ли не каждую неделю. Иной раз снимешь ее, она не просто чистая, а просто блестит от чистоты, как у кота яйца, но ошибка продолжает вылазить. Хотя многие заявляли в этой теме что им чистка помогает устранить эту ошибку на их машинаш. Но как мне кажется, ошибка исчезает на какое-то время после подобной операции, но не в результате чистки как таковой, а в результате обнуления стока ошибок вследствие отключения аккумулятора при снятии заслонки.

не отключаю АКБ при чистке дроселя

И у меня к зиме пропала ошибка, и при повороте ключе при заводе заслонка нормально стала жужжать

И поскольку расшифровка ошибки 1221 звучит как "низкое напряжение в цепи датчика управления дроссельной заслонкой", то зимой напряжение в этой цепи чудесным образом повысилось. Ну, а поскольку, чудес не бывает, то остается только выяснить причины нормализующие напряжение в цепи управления дроссельной заслонкой.

buddy, может тупо проводка задубела и ненадежный контакт замер в надежном положении...

Чем холоднее температура окружающей среды тем меньше эл. сопротивление

Тоже вариант.
У меня ЭБУ упорно пытается выставить раннее зажигание в сильный мороз.

Ура , забрал машину с ремонта , сказали что выточили шестеренку(шестеренка та что открывает заслонку).При мне подключал компьютер - ошибок нет. За всю роботу заплатил 500грн.