Важное обьявление

у мене на задній дверці трубка через місяць після покупки розсипалась але я не міняю. ну може потім.

Не зрозуміло, що мається на увазі.

Гофра можливо?

так так, гофра. вона потріскалась і кусочки повідпадали. а от інші нічого тфу тфу.

ше скло задньої правої дверки весь час трясеться і само опускається на 1 см.

у меня на багажнике гофра порвалась тоже, как туда подлезть так и не понял

я теж не знаю того нічого з нею не роблю. може скочем обмотаю як тепло буде.

Если гофра на багажнике посредине,то ничего сложного-снимаешь резинку немного вытаскиваешь шлангу стеклоомывателя и провода кажется. рассоединяешь все это,на рынке покупаешь резинку(гофру) от дэу ланоса один в один только она с изгибом-зато качество резины лучше,и агонь!себе заменил-пол года езжу.

А вот я считаю, что за такие деньги и в такой комплектации, то минусов нет совсем. А то что вы описываете все делается.

По плюсам згоден з усіма.
Щодо мінусів хочу додати:
- паршивенький і непродуманий пластиковий захист трубок під авто (закріплено так, що перші болти починаються десь через 20 см від передньої частини, тому - зачіпив сніжок - вигнулась, одна із сторін тріснула, порівняв - зачіпив знову - знову погулась, але з одного боку відірвалась, довелось самому дорвати аби не згубити, а тепер думаю на який ..... мені цей обломок, там всеодно потрібно міняти всю полоску, або ставити інший захист);
- кременчуцька збірка: помітив не спочатку, а десь через місяць після покупки - зазори між фарою та капотом з обох сторін різні як по горизонталі, так і по вертикалі. Причому зліва капот над фарою на 0.5 - 0.8 см, а справа нижче рівня фари десь на 0.2-0.4 см. (в інших місцях також помічені подібні ляпи)

Це звичайно дрібниці, але всеж неприємно!!
Хоча за ті ж гроші можна було б придбати і таке чудо (http://pobho.com.ua/forum/viewtopic.php?f=38&t=32018) прочитав, довго ржав, плювавсь, а потім зрадів що CHANA у порівнянні з джигулями описаними і зфотканими на вказаному сайті просто ЧУДО!

По поводу резиновой гофры в багажнике - у меня тоже лопнула... и потрескалась.... видать из-за того, что там постоянно вода и ветром обдувается (пересыхает резина) я правда другую не ставил, а снял родную, взял кусок велосипедной камеры, пол часа секса с резинкой и пока вроде целая, но уже немного потрескалась.
Родная снимается легко, просто взять и хорошо потянуть. На проводах, которые идут на стоп и дворник есть разъем - он находится в гофре или в крышке багажника - потянуть за провода и он появиться. Тоже самое и с шлангом стеклоомывателя - на нем тоже есть соединитель. Так что с заменой проблем возникнуть не должно. Запас длины на шланге хороший, я вытянул где-то 15см. Проводов чуток меньше, но запас есть.

Думаю и мое время пришло написать отзыв,ведь 18000т.км на спидометре!

В прошлом году мой отзыв весел на"www.infocar.com.ua" и имел высокий рейтинг,а какой-то "член" испортил всю картинку своим объявлением,мол -приплыли?,ни запчастей вам скоро не будет,ни хрена вашим машинам! (импортировать машины перестали и о запчастях скоро забудете,тем более хи доставлял АИС самолетами!
а вот мой отзыв год назад:
С кем не встречаюсь,все с радостью рассказывают про эту малютку с виду и просторную в салоне машинку. Сам катался на бусах,шкодах,нивах,короче любитель сравнения ходовых качеств,так вот,скажу как не "наездник" : машина требует ухода тем более за такую цену. Если у вас когдато был старенький жигуль, то это в сравнении -мерс. А кто не соображает где радиатор а где выхлопная - катайтесь хотябы на корейцах,хотя сейчас и там сборка желает лучшего! Покупал "ЧАНУ Бентли" своей жене ,самому так понравилась,что катаюсь пока на ней сам , про дорогую надежную пока мешает думать криза. Иногда жалею ее, иногда даю ей гари,даже по бездорожью,ведь у нее в плюсах высокая посадка! На ТО ни разу не появлялся,в машине все так просто ,что справляюсь сам. Накатал пока 9000т.км, поменял масло после(3000) И фильтр,к стати от МАТИЗА. Натянул ремень генератора,это я смотрю у всех с салона болячка. А в целом никаких проблем,главное загнать на какое-нибудь знакомое сто,чтоб подтянули посмотрели и вперед!

«Плюсы» автомобиля Chana Benni по мнению автора
комфортный,маневренный,5.5 на 100,легкий в обслуживании,высокий,не дорогой,запчасти подходят даже с японцев!

«Минусы» автомобиля Chana Benni по мнению автора
не знаю,что писать,это смотря с чем сравнивать. Плохо,что защиту с салона сразу не ставят,а так....?
Совет покупателям от автора
Берите,если понравилась,я не жалею.

А теперь могу дописать следующее:
Очень нравится,маневренный,уже расход 6.5,а при 120=все 7л. на 100.
А вот дорогу ЧАНА он не держит,она легкая. После шкоды очень заметно, особенно если боковой ветер.
=ПЛЮСЫ+= Очень мягкий,нет усталости на дальних поездках,к тому ж мягкие педали. хорошо заводится в морозы. богатая комплектация за небольшие деньги. толстый метал кузова.
=МИНУСЫ-= Самое первое-это плохо разложены провода и шланги под капотом, все время какой-то шланг или трубка обо что-то протирается. очень рано стерлись передние колодки,где-то 7-9т.км,брал на АИСе новый комплект - очень дорого! задний буксир может тянуть наварное тачку пуха иначе оторвется! плохой обдув боковых стекол. проблемы с переключением на 5 и заднюю!

Короче говоря машинка живая и стоит не дорого,но не хочется под ней проводить время как под старыми добрыми жигулями!