Важное обьявление

У меня Чана 'Премиум' комплектации с АБС. Пробег 2500км. Две недели назад прошел ТО-0 и после чего начал замечать, что при плавном, несильном торможении, (при этом торможении, колеса явно не должны блокироваться),(когда до светофора остаётся метров 100 и скорость около 40км/ч.- я хочу легонько притормаживая подкатиться к стоящей впереди авто.) начинает срабатывать АБС и Авто начинает то тормозить то его отпускает, при этом я держу педаль тормоза в одном положении(не дергаю). Получается небольшая качка авто, что не есть хорошо для пассажиров. Такого эффекта до прохождения ТО не было.
Вот я думаю, нормальное это поведение, или мне чего не так подкрутили?
(Опыта вождения других авто с АБС нет.)

Треск слышен? Что говорит лампочка АБС на панели приборов? Если я наслышан правильно, при работе АБС должен слышаться треск. Я торможу всегда плавно, поэтому у меня АБС срабатывала всего пару раз. Если треска нет, то может это не АБС плохо тормозит, а что-то с тормозами?.

у меня без АБС бенька, но у меня была подобная ситуация. С самого начала думал что нужно буит менять тормозные колодки, потом ещё страху усилился мыслью что вполне возможно приёдтся протачивать тормозные барабаны/диски. Потом поехал на балансировку и там оказалось что диск был ударен , вот из-за этого и была такая фигня. Если педаль не отстреливает, то это не АБС, это чёто с самой механикой тормозной системы.

Треска нет, Лампочка АБС работает как всегда, горит 3 секунды когда включаю зажигание. Во время торможения не загорается. Я также, чувствую толчки в педаль тормоза, когда это происходит. Также хочу отметить, что при более интенсивном (но не экстремальном) торможении этот эффект отсутствует. А по поводу треска- я когда зимой по накатанному снегу притормаживал (резина родная - летняя) то пару раз АБС срабатывала, то действительно слышал не то что треск, я бы назвал это скрежетом метала о метал. Но сейчас такого не наблюдается.
Может действительно, что то не так с тормозами, но что ?

балансировка - замена тормозных колодок - проточка тормозных барабанов/дисков

А что эти дефекты, если предположить, что они имеются, могут отдавать в педаль тормоза, и с частотой явно не соответствующей вращению колеса ?
Мне кажется, что все таки это срабатывает АБС. Хотелось бы узнать если у других авто с АБС подобное явление? Может есть еще какие либо предположения?

Отдача в педаль - обязательная реакция при работе АБС. От скорости вращения колеса мало зависимая. Свечение лампочки - обязательно. Если подтормаживание зависит от скорости, то:
1. Не выставлен тормозной диск
2. Деформация диска
3. Коррозия поверхности диска
4. Попавшая на диск смазка или тормозная жидкость
5. Неверно установленные или оборванные тормозные колодки
6. Неправильно выставлен ручник

Другие причины могут быть только при сильных ударах или спрыгивания с домкратов. При этом гнутся оси цапфы и пр...
На работу АБС влияют:
Грязь на зубцах дисков датчиков и постороние предметы, застрявшие в рабочих зазорах
Качество электрических соединений
И др. о них пока говорить рано.

Попробуй определить где происходит: спереди, сзади, справа или слева. Может отдача не в педаль, а в кузов? В переднюю полку?

Значит это тормозами проблема, а не с АБС. Надо лезть в колодки/ диски и смотреть. Я так думаю.

Мое мнение таково. Если бьет в руль при торможении то это гнутый диск тормозной. А если бьёт в педаль то это ток что то с АВС. Насколько я знаю оно служит для того что бы при большой скорости при экстренном торможении не клинило тормоза, а именно тормозило рывками.

Evil,
Гвоздь забил и притих...
Чего выжидаем?

Дык, пока не видел ответа дающего более/менее правильный диагноз. Так как бьет не в руль, создается полное впечатление, что работает АБС, то есть небольшие толчки в педаль тормоза, и повеление авто будто я то отпущу тормоз, то нажму его, но при этом педаль я держу в одном и том же положении. При этом лампа АБС не загорается, и я думаю что и не должна, так как все это происходит только лишь при небольшом притормаживании. Если я чуть принажму тормоз, то этот эффект исчезает. Да и АБС не должна срабатывать, так как это притормаживание на небольшой скорости, колеса явно не блокируются.
За это время немного присмотрелся к подробностям, эффект пропадает если дорога ровная, если есть небольшие бугры/ямы то эффект сильнее чем больше неровность. Кстати перед появлением этого эффекта проходил ТО-0. Мне один автолюбитель подсказал, что мог воздух попасть в систему торможения. Так что я пока еще жду новых соображений на этот счет!

Почитай 7е сообщение и проверь всё. А то дождешься... Может даже и колодку подорвало.

Читал, - затем смотрел, батю подключил, результат - ничего из этого списка не увидели.

Есть еще одна, не указанная там приблуда, усилитель тормоза. Он завязан через мотор. Проверь торможение при повышенных оборотах двигателя.

Kim58,
ПРИВЕТ! РАССКАЖИТЕ! МНЕ ТАКУЮ ВЕЩЬ ВОЗМОЖНА ЛИ УСТАНОВКА НА СТО АИС СИСТЕМЫ АБС, И СТОИТ ЛИ ЕЕ СТАВИТЬ!? МОЖЕТ КТО ТО ЧО ПОДСКАЖЕТ!

mayurev,
Установка возможна, но очень дорого. Могу дать ориентир по цене.

мне кажется, что было бы дешевле купить комплектацию сразу в АБС.

mayurev,
Вот посчитал, по нужным деталям: 9430гр. (допускаю что не все, нет по прайсу некоторых позиций), добавь работу 40%...
Если будет делать АИС надо добавить еще 25% Непонятно за что...
Смысл есть???

Evil, так чем закончилась твоя эпопея? Неужто за такой срок ничего не изменилось?

Kim58,
даже не пытайся

народ у нас такой, забьет гвозь (обозначит проблему) - и затихнет.
даже решив проблему - не поделится решением.