Важное обьявление

Дык, пока писать нечего. Проблема не решилась. Так и езжу с ней.
Вот разве, что когда проходил ТО-1 то, сказал про нее на АИСе.
Они смотрели, снимали колеса, стучали по оси. - Это то, что я видел - выведать от них инфы ни какой не удалось - говорят все в норме.
После прохождения этого ТО - на некоторое время эффект стал значительно меньше и реже проявляться, но затем опять вернулся.
Видимо только я с этим столкнулся, вот скоро буду зимнюю резину ставить, наверно с колесами, еще раз все внимательно перепроверю.
И если будет, что написать - я обязательно отпишусь.

1. Если это происходит на неровной дороге, то это нормальная работа абс
2.Если на любых участках дороги, то проблема с ваккуумом

Получил в личку вот такое сообщение:
------------------------------------------------
Краткая информация о сообщении
------------------------------------------------

Отправитель: Vpazuk
Дата получения: 14 октября 2009 12:38
Заголовок: о работе АБС

------------------------------------------------
Текст сообщения
------------------------------------------------

В машине класса Премиум не зажигается на 3сек.лампочка АБС работает АБС или нет непонятно. На СТО по тел. ответили, что лампочка загорается только при неисправности. В книжке по эксплуатации пишут, что должна загораться при включении зажигания на протяжении 3 сек.В книжке также говорится о лампочке EPS которое в машине отстутствует, а о гидроусилителе и его эксплуатации ни слова. В связи с этими неточностями неясно должна загораться лампочка АБС или нет может кто- объяснить?

Пусть простит автор, но я перенес его на форум. Возможно это еще кого заинтересует.
Vpazuk,частично ответ в этой теме Ссылка
Дополню - система самоконтроля, включаемая при повороте ключа, принудительно включает все контрольные лампочки. (Аналогично кнопке контроля на некоторых авто старого производства, в том числе Волга и некоторые модели Жигулей). Это не зависит от исправности самих узлов, за которые они отвечают. Сим приемом делают визуальный контроль исправности самих лампочек! Поэтому, если какая нибудь не горит - то проблема в самой лампочке или ее контактах. Лечится проверкой контактов и заменой оной.

ЗЫ - на СТО толком выслушать не хотят, или на телефоне сидит не специалист, а попугай. Да и снимать приборку им влом - работы много, а денег не сдерешь.

Вчера был на СТО АИС по поводу потухшей лампочки АБС. Взяли 55грн за диагностику, но как мне показалось все закончилось просто внешним осмотром в закрытом боксе далее выкатили машину и просто покатались с торможением. Вывод АБС работает, просто перегорел светодиод который находится в герметичной панели и заменить можно только с панелью. Стоимость панели 1550 грн. Распечатку с кодами они не делают и на настойчивое желание ее получить ответ -прибор не позволяет это сделать, могут только сказать на словах, но говорить нечего АБС работает.

Да прилипи свой светодиод и все.

Время показало - что этот совет был самым правильным.
Данный эффект качения при торможении меня не сильно напрягал, поэтому я до ездил до 20500 км. и поменяв колодки (передние) излечился.

Спасибо, всем за участие и советы.